1) Berdasarkan penggunaannya, dapat dibagi menjadi beberapa kategori berikut:
1. Membangun profil aluminium (termasuk pintu, jendela, dan dinding gorden)
2. Profil aluminium radiator.
3. Profil aluminium industri umum: terutama digunakan untuk produksi dan manufaktur industri, seperti peralatan mekanik otomatis, rangka penutup, dan bukaan cetakan khusus oleh perusahaan sesuai dengan kebutuhan peralatan mekanik mereka sendiri, seperti sabuk konveyor jalur perakitan, lift, mesin pengeluaran, peralatan pengujian, rak, dll. Sebagian besar digunakan dalam industri mesin elektronik dan ruang bebas debu.
4. Profil paduan aluminium untuk struktur kendaraan rel: terutama digunakan untuk pembuatan bodi kendaraan rel.
5. Memasang profil aluminium, membuat bingkai foto dari paduan aluminium, dan memasang berbagai lukisan pameran dan dekoratif.
2) Klasifikasi berdasarkan komposisi paduan
Dapat dibagi menjadi 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 dan kelas paduan lainnya dari profil aluminium, yang mana 6 seri adalah yang paling umum. Perbedaan antara berbagai merek terletak pada proporsi yang berbeda dari berbagai komponen logam. Kecuali untuk profil aluminium yang umum digunakan untuk pintu dan jendela, seperti seri 60, seri 70, seri 80, seri 90, seri dinding tirai dan profil aluminium arsitektur lainnya, tidak ada perbedaan model yang jelas untuk profil aluminium industri. Sebagian besar produsen memprosesnya sesuai dengan gambar aktual pelanggan.
3) Penggunaan khas berbagai tingkatan paduan aluminium
1050: kumparan ekstrusi untuk industri makanan, kimia dan pembuatan bir, berbagai selang, bubuk kembang api
1060: untuk keperluan yang memerlukan ketahanan korosi dan kemampuan bentuk yang tinggi, tetapi tidak memerlukan kekuatan tinggi. Peralatan kimia merupakan penggunaan tipikal
1100: digunakan untuk memproses bagian dan komponen yang memerlukan kemampuan bentuk yang baik dan ketahanan korosi yang tinggi tetapi tidak memerlukan kekuatan tinggi, seperti produk kimia, perangkat industri makanan dan wadah penyimpanan, bagian pemrosesan lembaran logam, bejana cekung pemintalan atau penarikan dalam, bagian dan komponen pengelasan, penukar panas, papan cetak, pelat nama, peralatan reflektif
1145: kemasan dan isolasi aluminium foil, penukar panas
1199: foil kapasitor elektrolit, film pengendapan reflektif optik
Profil aluminium (6 lembar)
1350: kawat, kawat pilin konduktif, busbar, strip transformator
2011: sekrup dan produk mesin dengan kinerja pemotongan yang baik
2014: digunakan pada situasi yang membutuhkan kekuatan dan kekerasan tinggi (termasuk suhu tinggi). Pesawat berat, tempaan, pelat tebal dan bahan ekstrusi, roda dan elemen struktural, tangki bahan bakar tahap pertama dari roket multi-tahap dan komponen pesawat ruang angkasa, rangka truk dan komponen sistem suspensi
2017: Ini adalah paduan seri 2XXX pertama yang memperoleh aplikasi industri. Saat ini, cakupan aplikasinya sempit, terutama termasuk paku keling, komponen mekanis umum, komponen struktural struktur dan alat transportasi, baling-baling dan aksesori.
2024: struktur pesawat, paku keling, komponen rudal, hub truk, komponen baling-baling dan berbagai komponen struktural lainnya
2036: Bagian lembaran logam bodi mobil
2048: komponen struktur kedirgantaraan dan komponen struktur senjata
2124: Struktur Antariksa
2218: piston mesin pesawat terbang dan mesin diesel, kepala silinder mesin pesawat terbang, impeler mesin jet dan cincin kompresor
2219: tangki pengoksidasi pengelasan roket ruang angkasa, kulit pesawat supersonik dan bagian struktural, suhu operasi -270~300 ℃. Kemampuan las yang baik, ketangguhan fraktur yang tinggi, dan ketahanan retak korosi tegangan yang tinggi dalam kondisi T8
2319: elektroda dan logam pengisi untuk pengelasan dan penarikan paduan 2219
2618: die forging dan free forging. Suku Cadang Piston dan Mesin Pesawat
2a01: paku keling struktural dengan suhu kerja kurang dari atau sama dengan 100 ℃
2A02: bilah kompresor aksial mesin turbojet dengan suhu operasi 200~300 ℃
2A06: struktur pesawat dengan suhu operasi 150~250 ℃ dan paku keling struktur pesawat dengan suhu operasi 125~250 ℃
2a10: kekuatannya lebih tinggi daripada paduan 2a01. Digunakan untuk memproduksi paku keling struktural pesawat terbang dengan suhu kerja kurang dari atau sama dengan 100 ℃
2A11: komponen struktur berkekuatan sedang, bilah baling-baling, peralatan transportasi, dan komponen struktur bangunan pesawat terbang. Baut dan paku keling berkekuatan sedang untuk pesawat terbang 2A12 Kulit pesawat terbang, rangka spacer, rusuk sayap, balok sayap, paku keling, dll., dan komponen struktur bangunan dan kendaraan transportasi
2A14: tempa bebas dan tempa mati dengan bentuk kompleks
2A16: bagian pesawat luar angkasa dengan suhu operasi 250~300℃, bejana las dan kokpit kedap udara yang bekerja pada suhu ruangan dan suhu tinggi
2a17: bagian pesawat dengan suhu operasi 225~250 ℃
2A50: bagian kekuatan sedang dengan bentuk kompleks
2a60: roda kompresor mesin pesawat, roda pemandu udara, kipas, impeller, dll.
2A70: kulit pesawat, piston mesin pesawat, roda pemandu angin, cakram roda, dll.
2A80: bilah kompresor mesin pesawat, impeler, piston, cincin ekspansi, dan bagian lain dengan suhu operasi tinggi
2a90: piston mesin pesawat terbang
3003: digunakan untuk memproses bagian dan komponen dengan kemampuan bentuk yang baik, ketahanan korosi dan kemampuan las yang tinggi, atau pekerjaan yang membutuhkan kedua sifat ini dan kekuatan yang lebih tinggi daripada paduan seri 1xxx, seperti peralatan dapur, perangkat pemrosesan dan penyimpanan produk makanan dan kimia, tangki dan tangki untuk mengangkut produk cair, dan berbagai bejana tekan dan pipa yang diproses dengan pelat tipis
3004: semua kaleng aluminium diharuskan memiliki bagian dengan kekuatan lebih tinggi dari paduan 3003, perangkat produksi dan penyimpanan produk kimia, bagian pemrosesan lembaran logam, bagian pemrosesan bangunan, peralatan bangunan, dan berbagai bagian lampu.
3105: partisi ruangan, penyekat, pelat ruangan bergerak, talang dan pipa pembuangan, komponen pembentuk lembaran logam, tutup botol, gabus, dll.
3A21: tangki bahan bakar pesawat, saluran minyak, kawat keling, dll; Bahan bangunan, makanan dan peralatan industri lainnya
5005: mirip dengan paduan 3003, memiliki kekuatan sedang dan ketahanan korosi yang baik. Digunakan sebagai konduktor, kompor, panel instrumen, cangkang dan dekorasi bangunan. Lapisan oksida anoda lebih terang daripada lapisan oksida pada paduan 3003 dan konsisten dengan rona Paduan 6063
5050: pelat tipis dapat digunakan sebagai pelat pelapis lemari es dan lemari es, pipa gas mobil, pipa minyak dan pipa irigasi pertanian; Itu juga dapat memproses pelat tebal, pipa, batangan, bahan profil dan batang kawat, dll.
5052: paduan ini memiliki sifat mampu bentuk yang baik, tahan korosi, tahan terhadap kandil, kuat lelah, dan kuat statis sedang. Paduan ini digunakan untuk memproduksi tangki bahan bakar pesawat terbang, pipa minyak, komponen lembaran logam kendaraan lalu lintas dan kapal, instrumen, penyangga dan paku keling lampu jalan, produk perangkat keras, dll.
5056: paduan magnesium dan selubung kabel paku keling, ritsleting, paku, dll; Kawat berlapis aluminium banyak digunakan untuk memproses penutup penangkap serangga pertanian dan kesempatan lain yang membutuhkan ketahanan korosi yang tinggi
5083: digunakan untuk keperluan yang memerlukan ketahanan korosi tinggi, kemampuan las yang baik, dan kekuatan sedang, seperti pengelasan pelat kapal, mobil, dan pesawat terbang; Bejana tekan, perangkat pendingin, menara TV, peralatan pengeboran, peralatan transportasi, komponen rudal, pelindung, dll. yang memerlukan pencegahan kebakaran yang ketat
5086: digunakan untuk keperluan yang memerlukan ketahanan korosi tinggi, kemampuan las yang baik, dan kekuatan sedang, seperti kapal angkatan laut, mobil, pesawat terbang, peralatan kriogenik, menara televisi, unit pengeboran, peralatan transportasi, komponen dan dek rudal, dll.
5154: struktur las, tangki penyimpanan, bejana tekan, struktur kapal dan instalasi lepas pantai, tangki pengangkut
5182: pelat tipis digunakan untuk memproses kaleng, panel bodi mobil, panel kontrol, pengaku, braket, dan bagian lainnya
5252: digunakan untuk pembuatan komponen dekoratif dengan kekuatan tinggi, seperti komponen dekoratif mobil. Film oksida yang cerah dan transparan setelah oksidasi anodik
5254: batang dan kawat las paduan aluminium-magnesium dengan kandungan magnesium lebih dari 3% untuk wadah hidrogen peroksida dan produk kimia lainnya
5454: struktur las, bejana tekan, jaringan pipa fasilitas lepas pantai
5456: pelat baja, struktur las berkekuatan tinggi, tangki penyimpanan, bejana tekan, material kapal
5457: bagian dekoratif mobil dan peralatan lainnya setelah dipoles dan dianodisasi
5652: wadah penyimpanan untuk hidrogen peroksida dan produk kimia lainnya
5657: suku cadang dekoratif otomotif dan peralatan lainnya yang telah dipoles dan dianodisasi, tetapi dalam hal apa pun harus memastikan bahwa bahan tersebut memiliki struktur butiran halus 5A02 tangki bahan bakar pesawat terbang dan salurannya, kawat las, paku keling, suku cadang struktur kapal
5A03: struktur pengelasan kekuatan sedang, bagian stamping dingin, bejana las, kawat las, yang dapat digunakan untuk menggantikan paduan 5A02
5A05: anggota struktur yang dilas, rangka kulit pesawat
5A06: struktur las, bagian tempa cetakan dingin, bagian tegangan bejana las dan tarik, bagian tulang kulit pesawat terbang
5A12: anggota struktural yang dilas, dek antipeluru
6005: profil dan pipa ekstrusi, digunakan untuk membutuhkan kekuatan lebih besar dari
6063: bagian struktural paduan, seperti tangga, antena TV, dll.
6009: panel bodi mobil
6010: Lembar: bodi mobil
6061: berbagai struktur industri yang membutuhkan kekuatan tertentu, kemampuan las dan ketahanan korosi yang tinggi, seperti pipa, batang, bentuk dan pelat untuk pembuatan truk, bangunan menara, kapal, trem, furnitur, suku cadang mekanis, permesinan presisi, dll.
6063: profil industri, profil bangunan, pipa irigasi dan bahan ekstrusi untuk kendaraan, dudukan, furnitur, pagar, dll.
6066: bahan ekstrusi untuk penempaan dan struktur las
6070: bahan ekstrusi dan tabung untuk struktur las tugas berat dan industri otomotif
6101: batang berkekuatan tinggi, konduktor listrik dan peralatan pembuangan panas untuk bus
6151: digunakan untuk penempaan mati bagian poros engkol, bagian mesin dan produksi cincin bergulir, yang tidak hanya membutuhkan kelenturan yang baik, kekuatan tinggi, tetapi juga ketahanan korosi yang baik
6201: batang dan kawat konduktif berkekuatan tinggi
6205: pelat tebal, pedal dan ekstrusi tahan benturan tinggi
6262: bagian berulir tegangan tinggi dengan ketahanan korosi lebih baik daripada paduan 2011 dan 2017
6351: bagian struktural kendaraan yang diekstrusi, pipa transmisi untuk air, minyak, dll.
6463: profil bangunan dan berbagai peralatan, serta bagian dekoratif mobil dengan permukaan cerah setelah perawatan oksidasi anodik
6A02: suku cadang mesin pesawat terbang, tempa dan tempa mati dengan bentuk kompleks
7005: bahan ekstrusi digunakan untuk memproduksi struktur las dengan kekuatan tinggi dan ketangguhan patah tinggi, seperti rangka, batang dan wadah kendaraan transportasi; Penukar panas besar dan bagian yang tidak dapat dikenakan perawatan fusi padat setelah pengelasan; Ini juga dapat digunakan untuk membuat peralatan olahraga seperti raket tenis dan tongkat softball
7039: kontainer berpendingin, instrumen kriogenik dan tangki penyimpanan, peralatan bertekanan api, peralatan militer, pelat baja, perangkat rudal
7049: digunakan untuk menempa komponen dengan kekuatan statis yang sama dengan paduan 7079-t6 dan memerlukan ketahanan retak korosi tegangan tinggi, seperti komponen pesawat terbang dan rudal – silinder hidrolik roda pendaratan dan ekstrusi. Sifat lelah komponen tersebut kira-kira sama dengan paduan 7075-T6, tetapi ketangguhannya sedikit lebih tinggi
7050: pelat sedang dan berat, ekstrusi, tempaan bebas dan tempaan mati untuk komponen struktur pesawat terbang. Persyaratan untuk paduan untuk pembuatan komponen tersebut adalah: ketahanan tinggi terhadap korosi spalling, retak korosi tegangan, ketangguhan fraktur dan ketahanan lelah.
7072: foil aluminium AC dan strip ultra tipis; Pelapisan pelat dan pipa paduan 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178
7075: digunakan untuk pembuatan struktur pesawat terbang dan komponen serta cetakan struktural bertekanan tinggi dengan kekuatan tinggi dan ketahanan korosi
7175: digunakan untuk menempa struktur berkekuatan tinggi untuk pesawat terbang. Material T736 memiliki sifat komprehensif yang baik, yaitu kekuatan tinggi, ketahanan terhadap korosi spalling, ketahanan terhadap retak korosi tegangan, ketangguhan fraktur, dan kekuatan lelah.
7178: komponen dengan kekuatan luluh tekan tinggi untuk Aerospace
7475: pelat berlapis aluminium dan non-berlapis aluminium untuk badan pesawat, rangka sayap, rangka penyangga, dll. Bagian lain dengan kekuatan tinggi dan ketahanan retak
7A04: kulit pesawat, sekrup, dan komponen yang diberi tekanan seperti pengikat girder, rangka spacer, rusuk sayap, roda pendaratan, dan lain-lain.
Waktu posting: 07-Jun-2022
